Belajar terbang adalah pengalaman yang menggembirakan dan penting untuk mengetahui cara memilih sekolah penerbangan sehingga Anda dapat memastikan pengalaman Anda sebaik mungkin. Nama saya Scott Morris. Saya seorang CFI / CFII di Ace Flight School. Di bawah ini Anda akan melihat 3 tips penting saya tentang memilih sekolah penerbangan.
Peralatan - Peralatan yang akan Anda latih mungkin merupakan salah satu area terpenting dalam memilih sekolah penerbangan Anda. Pesawat Cessna 172 adalah pesawat pelatihan yang paling umum, tetapi hanya mengatakan Cessna 172 seperti mengatakan, "Saya mengendarai Toyota Corolla." Ok, bagus, tahun berapa? dalam kondisi apa itu? Fitur apa yang dimilikinya? Saya telah melihat terlalu banyak sekolah penerbangan yang menggunakan pesawat pelatihan Cessna tahun 1960 yang tidak memiliki bentuk instrumen modern dan terlihat seperti sesuatu yang keluar dari halaman perusak. Ada banyak jenis pesawat yang digunakan sekolah sebagai pelatih. Sebagai contoh, di Ace Flight School kami menggunakan pesawat Diamond baru sebagai pelatih kami, yang keduanya lebih baru dari tahun 2001, memiliki GPS peta bergerak berwarna dan menggunakan desain badan pesawat yang lebih baru yang menghemat bahan bakar dan meningkatkan kecepatan.
Intinya.
Instruktur Penerbangan - Ada dua ras instruktur penerbangan dan sekolah penerbangan: instruktur penerbangan yang mengajar membangun jam dan ada instruktur penerbangan yang hanya suka mengajar. Bagi diri Anda pertanyaan ini - "Apakah saya lebih suka memiliki instruktur yang lebih peduli pada jam, atau instruktur yang lebih peduli pada saya?" Sederhana bukan? Seorang instruktur penerbangan yang ada untuk Pekerjaan di Maskapai membangun jam tidak akan ragu untuk pindah ke pekerjaan terbang besar berikutnya ketika ia memiliki jam yang diperlukan untuk melakukannya, meninggalkan Anda pertengahan pelatihan untuk menemukan instruktur penerbangan baru yang tidak tahu apa-apa tentang Anda, di mana Anda berada di pelatihan Anda atau karakteristik terbang pribadi Anda. Ini secara signifikan akan memperlambat pelatihan penerbangan Anda dan menghabiskan lebih banyak uang. Ace Flight School memiliki dua instruktur yang didedikasikan untuk pelatihan penerbangan Anda.
Biaya - Biaya akan bervariasi antara sekolah penerbangan tergantung di mana sekolah penerbangan berada, jenis bandara yang digunakan dan peralatan yang digunakan. Sekolah penerbangan di bandara besar di kota besar yang menggunakan pesawat terbang bagus akan berharga lebih mahal daripada sekolah penerbangan di bandara kecil yang menggunakan junker - atau akankah itu? Di sinilah penelitian Anda akan berperan. Beberapa sekolah penerbangan mencoba membebankan biaya tinggi untuk lokasi dan pesawat di bawah standar. Lihatlah ke sekeliling area di mana Anda ingin belajar terbang dan menimbang peluang kerja di penerbangan semua faktor untuk melihat apakah mereka mengenakan harga yang wajar. Juga, waspadai biaya tersembunyi.
Dengan harga bahan bakar yang tidak terkendali, sangat umum untuk melihat tarif per jam yang sangat adil untuk pesawat dengan cetakan halus yang menetapkan biaya tambahan bahan bakar 20% di bagian atas, membuat tingkat yang tidak terlalu adil. Tanyakan tentang biaya pendaratan - beberapa bandara besar membebankan biaya untuk setiap pendaratan yang dilakukan di bandara itu, yang jelas akan bertambah. Di Ace Flight School, beroperasi di luar bandara kurang dari 10 mil di luar Bandara Internasional Reno-Tahoe yang tidak memiliki menara kontrol (berarti lebih sedikit waktu untuk masuk ke udara = menghemat uang), tidak ada biaya pendaratan yang dibebankan, bahan bakar selalu dengan harga yang kompetitif dan tarif sewa pesawat bottom line kami selalu diketahui dengan jelas (tidak ada biaya tambahan dalam bentuk apa pun).
Tidak ada komentar:
Posting Komentar